ブレーキにもNUTEC

すっかり、旅行とグルメブログになってますが。。。

いやいや、ちゃんとクルマのネタもあるんですよ。

この４月にGSが納車されて１年がたったので１２カ月点検に出すことに。
幸か不幸か、リア周りからの異音対策とエアコンの異臭対策とネタが豊富にあったので、１週間ほど車を預けて、しっかりとメンテナンスをしてもらうことにしました。

その時にもう一つ相談したのが、ブレーキの効きの悪さ。
いや、低速ではよく効くんです。でも、１○○kmからは本当に効かない。
床まで踏んでも強烈なGは発生しないし、かと言って真綿で首を絞めるような感じで効くわけでもない。
そりゃまぁ、当たり前です。ガソリン満タンで２トン近くもあるクルマが、そんな簡単に止まる訳がありません。

もっとも僕の運転方法が間違ってるんですが、やっぱりブレーキの不安はできれば解消したいもの。
という訳で、信頼のおけるメカニックさんが推奨するブレーキフルードに交換しました。

■NUTEC RP-300

これ、久しぶりのスマッシュヒット。
パッドやキャリパーを交換したら、もっとブレーキの効きは良くなるけども、ブレーキフルードの交換だけでも効果大！ブレーキフィーリングは確実にしっかりして、自信持ってブレーキを踏めるようになりました。
特に高速で連続ブレーキングしたときの効果は、目に見えてわかります。

やっぱり速く走るためには、エンジンパワーとかの前に止まる事が何よりも大事。
こういう形ではっきり体感できると、あらためてその意味をよく理解できます。

おかげで、最近よく踏むようになりました。
結果、バンパーは飛び石の傷だらけで、せっかくのブルーイッシュクリスタルパールシャインが～・・・・(ToT)